ASA

ASA

Die Autocostruzione SpA wurde 1962 in Mailand gegründet um den ASA 1000GT zu produzieren und zu vermarkten. 1959 hatte Enzo Ferrari das Projekt Ferrari 854 vorgestellt. Ein kleiner, aber extrem leistungsfähiger Motor mit nur 850ccm, zunächst testweise in eine Fiat 1200 Karosserie montiert. Bald entwarf Giorgetto Giugiaro ein bildschönes Coupe, das bei Bertone gebaut wurde. Giotto Bizzarrini entwickelte ein aufwendiges Fahrwerk für das Auto, das ein leistungsfähiger Sportwagen für den Massenmarkt hätte sein können. Doch es fehlte der Mut, die Ferranina selbst zu produzieren. Hier kommt die ASA ins Spiel, die zu dem Zweck gegründet worden war, das kleine, extrem leistungsfähige Fahrzeug international zu vermarkten. Leider wurde der Wagen sehr viel teurer als ursprünglich angedacht. Dazu kam, dass viele Automobilhersteller diesen Markt für sich entdeckten. Der Glas 1300GT, das Fiat 850 Coupe oder das Simca 1000 Coupe entstanden alle um diese Zeit. Ab 1964 wurde der Wagen in kleinen Stückzahlen produziert, verkaufte sich aber schlecht. Die Produktion wurde 1967 nach etwa 100 Fahrzeugen eingestellt.