Wolseley Hornet

Dieser Wolseley Hornet Spezial, ist nicht, - wie so häufig - eine umgebaute Limousine, sondern wurde 1933 bereits als 2-sitziger Roadster ausgeliefert. Gemäß dem beiliegenden FIVA-Pass ist davon auszugehen, dass das Heck dieser sportlichen zweisitzigen Karosserie ca. 1975 modifiziert wurde. Er wurde neu  aufgebaut und dabei mit einem Kofferraumdeckel versehen, was früher unüblich war und als unsportlich galt, heute jedoch den Nutzwert des Fahrzeugs deutlich verbessert. Die Holzkarosse ist nach Weyhmann-Art. Der Kofferraum ist groß und der Wagen hat ein Notverdeck. Das Fahrzeug mit nur einem Vergaser ist laut österreichischer Einzelgenehmigung auf 28 PS typisiert. Mit hydraulischen Bremsen und synchronisiertem 4-Gang-Getriebe ist es ein Vergnügen, diesen Vorkriegswagen zu fahren, welcher in Deutschland zugelassen ist und im Juni 2024 aus Krankheitsgründen abgemeldet wurde.