Mercedes-Benz 280 SE

Mercedes 280 SE W116, EZ 09/78, 185 PS, 105.000 km, TÜV 10/26, silbermet./Velour blau, Barock-Felgen, Automatik, el. Schiebedach, innen sehr sauber, 90 % Neulack, Unterbodenschutz neu, Benzinpumpe, -filter und Batterie neu, aus kurzer Distanz betrachtet weisen Chrom und Lack einige kleine Mängel auf, das Auto ist daher nicht unbedingt etwas für absolute Perfektionisten, es befindet sich aber in einem insgesamt schönen und voll funktionstüchtigem Zustand.

Auf Grund der vielen Nachfragen hier noch ein paar Erläuterungen / Ergänzungen:

Ich hatte das Auto erst im Mai 2024 in einem dem Alter entsprechendem Zustand gekauft und es mit Liebe zum Detail und einigem Aufwand in den jetzigen Zustand versetzt um es eigentlich für mich zu behalten. Ich habe schon lange noch einige andere Young- und Oldtimer, alle in einem jahreswagenähnlichen Zustand, dies war auch mein Anspruch bei der Arbeit an dem W116. Aus krankheitsbedingten Gründen muss ich mich aber jetzt leider wieder von meinem "Neuzugang" trennen.

Das Auto wurde bis zur unteren Zierleiste in Originalfarbe und Klarlack komplett neu lackiert weil die Originallackierung einige unschöne Klarlackabplatzungen aufwies. Es gab keinen Rost, es wurde nichts geschweißt und/oder gespachtelt. Ab der unteren Zierleiste und unterhalb der Stoßstangen habe ich alles im Originallack belassen, da dieser in diesen Bereichen noch sehr gut war. So kann man sich auch vom guten Zustand der Radlauf- und Türkanten sowie der Einstiege und Schwellerkanten überzeugen, auch hier kein Rost oder Spachtel aus früheren Zeiten, die Wagenheberaufnahmen und der gesamte Unterboden sind ebenfalls kerngesund. Zwischen Original- und Neulack ist kein Farbunterschied zu erkennen. Bei den beschriebenen kleinen Mängeln handelt es sich um einige kleinste Staubeinschlüsse im Neulack, im unteren Bereich hinter den vorderen Radläufen befindet sich auf der Fahrerseite eine kleine Blase unter dem Originallack (keine Durchrostung, der Lack ist nicht beschädigt) sowie eine kleine Schramme an der gleichen Stelle auf der Beifahrerseite (auch hier kein Schaden am Originallack), siehe Bilder. Der Chrom hat an einigen Stellen kleinste Kratzer oder Dellen. Insgesamt war der Zustand aller v.g. Bereiche für mich aber völlig akzeptabel, sodass ich hier am Originalzustand nichts verändert habe.

Neben den bereits beschriebenen Neuteilen wurden auch noch folgende Arbeiten durchgeführt:

Reparatur / Überholung aller bis dato nicht oder nicht mehr gut funktionierenden "Kleinigkeiten" wie Schiebedach, z.T. schwergängige Türgriffe und Fensterkurbeln, Instrumenten-, Innen-, Kofferraum- und Nummerschildbeleuchtung.

Innen-, Motor- und Kofferraum wurden gereinigt und aufbereitet, die Armaturenbrett-Abdeckung wurde erneuert, Sitze und Himmel weisen keine Beschädigungen auf.

Motor, Getriebe und Hinterachse sind absolut trocken, das Auto fährt sich sehr schön, alles funktioniert wie es soll. Den neuen TÜV gab's im Oktober 2024 ohne Mängel.

Ein vergleichbares Auto, welches keinerlei Arbeit erfordert, wird in diesem Zustand und dieser Preislage nur schwer zu finden sein. Der Preis ist nach erfolgter Besichtigung und bei schönem Wetter möglicher Probefahrt in vernünftigem Rahmen auch noch verhandelbar. Bei ernsthaftem Interesse kann ich vorab auf Wunsch auch noch weitere Bilder zusenden. Auf "Cheffe, was iss letzter Praaiis" - Anfragen reagiere ich nicht. Der Verkauf erfolgt als Privatverkauf ohne Rückgaberecht und Garantie, mit dem Kaufvertrag erklärt sich der Käufer hiermit einverstanden.